2015-11-12来源:本站采编
部 门 简 介 |
牵引动力国家重点实验室为学校的专职科研单位,以科研和研究生培养为主。拥有一支高水平科研队伍,现有教职工94名,其中教授(研究员)53名、副教授(副研究员和高工)26名,博士生指导教师31名。实验室人才辈出,在国内外有重要影响,拥有院士3名,国家973计划项目首席科学家2名,“长江学者”特聘教授5名,“长江学者”讲座教授2名,国家杰出青年基金获得者7名,科技部中青年科技创新领军人才3名,国家教学名师1名,跨(新)世纪优秀人才培养基金获得者18名,全国优秀百篇博士论文获得者5名,国家“百千万人才工程”人选4名,国家级突出贡献专家学者1名,省部级突出贡献专家12名,“千人计划”特聘教授3名,四川省引进海外高层次人才“百人计划”人选7名。1人获何梁何利科学与技术进步奖,1人获何梁何利科学与技术创新奖,1人获第九届“光华工程科技奖”。2011年实验室被科技部授予“‘十一五’国家科技计划执行优秀团队奖”。 实验室面向铁路、城市轨道及磁浮交通等现代轨道交通,从事轮轨关系、弓网关系、流固耦合关系和机电耦合关系等基础研究,开展轨道车辆设计理论、动力学及强度可靠性研究,检测和试验技术研究,以及新型轨道车辆和牵引传动等新技术开发。 |
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招聘岗位 |
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序号 |
岗位名称 |
学科专业 |
岗位职责 |
应聘人员条件 |
招聘数量 |
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1 |
专职科研岗 |
车辆工程或载运工具运用工程 |
(1)机车车辆系统动力学理论研究及应用
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(1)具有博士学位,车辆工程或载运工具运用工程专业毕业;有从事本专业领域博士后研究工作经历者优先; (2)有较强的独立科研能力,优秀的理解能力、学习能力和适应能力以及团队合作精神; (3)品行端正,身体健康,爱岗敬业,有良好的专业素养和职业道德。 |
2 |
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招聘办法及工作程序 |
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序号 |
招聘工作内容 |
起止时间 |
具体安排 |
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1 |
接收求职简历 |
自发布之日-2015年11月19日 |
求职人员通过电子邮件将简历投送至:zjliao@home.swjtu.edu.cn |
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2 |
初审求职人员 |
即收即审 |
招聘工作小组对求职人员的基本材料进行初期审核,确认参加面试人员名单 |
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3 |
面试、技能测试 |
视情况安排 |
根据招聘工作小组的电话通知,应聘人员到指定地点参加面试,地点另行通知 |
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4 |
召开招聘工作小组会议 |
视情况安排 |
根据面试情况决定拟聘人员 |
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5 |
提交拟聘人选 |
名单拟定后上报 |
将拟聘人员基本情况及拟聘结果报学校人事处 |
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应聘方式及信息反馈 |
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1 |
应聘信息、资料投递 |
联系电话:028-87600867 电子邮件:zjliao@home.swjtu.edu.cn 传真:028-87600868 |
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2 |
招聘信息截止时间 |
自信息发布之日起至2015年11月19日 |
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3 |
应聘人员信息反馈 |
应聘人员投递资料概不退回。在接收求职简历时间截止后五日内,未收到招聘单位通知者,请自行联系其他单位。 |
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其他信息 |
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备注:如招聘面试时间有变另行通知; |
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牵引动力国家重点实验室
2015年11月12日
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